일반열차 차량혼잡도는 오히려 악화

[파이낸셜데일리=김정호 기자] '지옥철'이라는 별명을 갖고 있는 서울 지하철 9호선의 혼잡도가 차량 증편 이후에도 크게 개선되지 않은 것으로 나타났다. 17일 국회 국토교통위원회 더불어민주당 안호영 의원이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 올해 3월 기준 서울 지하철 9호선 급행열차 노량진역 구간의 혼잡도가 180%로 서울 지하철 구간 중 가장 혼잡한 것으로 분석됐다. 이어 9호선 급행열차 염창역 구간이 179%, 9호선 급행열차 당산역 구간이 170%의 혼잡도를 기록했다. 9호선을 제외하고는 2017년 기준으로 지하철 2호선 사당~방배 구간이 170.3%, 2호선 방배~서초 구간이 161.3%, 4호선 한성대입구~혜화 구간이 159.7%, 7호선 까치울 구간이 155.7%의 혼잡도를 보였다. 지하철 9호선은 지난해 34량의 차량을 증편했다. 그 결과 올해 3월 기준으로 기존의 6량 3개 편성, 4량 22개 편성에서 6량 22개 편성, 4량 23개 편성으로 차량을 증편했다. 그러나 차량 증편 이후에도 9호선의 혼잡도는 크게 개선되지 않았다. 오히려 일반열차 구간은 전체적으로 혼잡도가 악화됐고 급행열차도 일부 구간에서 혼잡도가 증가했다. 차량 증편 이후에도