신용카드 대중화로 올해 카드 이용액이 사상 처음으로 700조원을 돌파할 것으로 전망된다. 4일 KB금융지주경영연구소가 발표한 '2015년 한국 신용카드 시장 전망' 보고서에 따르면 국내 신용카드사의 카드 이용액(체크카드 포함)은 지난 2014년 기준 약 690조원을 기록했다. 신용카드 시장이 꾸준히 성장하고 있는 만큼 올해는 700조원을 넘어설 것으로 보인다. 지난 2014년 국내 '가계 명복 소비 지출' 가운데 신용카드(현금서비스·카드론 제외)의 사용 비중은 65.5%로 이미 현금을 제치고 가장 많이 활용되는 결제수단으로 자리잡았다. 국내총생산(GDP) 대비 신용카드 이용액 비중은 세계 1위다. 1~2인 가구 증가 및 카드 소액결제 보편화 등으로 건당 평균 결제액은 지속적으로 감소하는 추세다. 특히 건당 1만원 이하의 소액 결제 비중은 2000년 4% 수준에서 2014년 42%로 증가했다. 최근 5년간 카드 이용이 가장 크게 성장한 업종은 ▲택시 ▲커피전문점 ▲편의점 등으로 조사됐다. 지난해 업종별 카드 이용 데이터를 지난 2009년과 비교해보면 택시의 경우 이용금액은 516%, 이용건수는 688% 증가했다. 커피전문점(427%, 496%)과 편의점(343
금융감독원은 2일 동부건설의 기업회생절차 신청에 따른 회사채 투자자 피해가 크지 않을 것이라고 분석했다.금융위원회에 따르면 지난해 12월 기준 동부건설 회사채(1360억원) 중 일반투자자 보유분은 235억원이다. 이 가운데 개인투자자는 227억원(907명), 법인은 8억원(12개사)을 차지한다.금융당국은 개인투자자(907명, 227억원)의 경우 집계 기준일 당시 동부건설 회사채를 보유한 투자자를 파악한 것으로, 이후 각 증권사를 통해 사고 판 것까지 통계에 반영하면 규모가 줄어들 것이라고 설명했다.금융당국은 또 회사채 투자로 인한 투자자 피해가 크지 않을 것이라고 전망했다. 지난 2013년 11월 이후 동부그룹 구조조정 과정에서 계열사 부실이 이미 예견돼 있었고, '동양사태'에 대한 학습효과로 동부건설 회사채를 처분한 투자자가 많기 때문이다.현재까지 금융감독원에 동부건설 회사채 불완전판매를 주장한 투자자는 없는 것으로 알려졌다.투자 위험을 충분히 인지하고 있는 투자자들에게 적격 등급의 회사채가 판매된 만큼 불완전판매 논란 역시 없을 것으로 보인다.금감원 관계자는 "동양사태는 동양그룹이 유동성을 유지하기 위해 계열사를 통해 투자부적격 등급의 회사채와 기업어음(
신제윤 금융위원장은 2일 "배당투자가 활성화 될 수 있는 여건을 적극적으로 조성하겠다"고 강조했다.신 위원장은 이날 오전 한국거래소 서울 사옥에서 열린 '증권·파생상품시장 개장식'에서 "적절한 배당을 통해 기업의 이익이 주주에게 돌아가고 사회적으로 공유되는 것은 기업가치 제고, 더 나아가 국민경제의 안정적 발전을 위해 반드시 필요하다"며 이같이 말했다.그는 "지금까지 우리 자본시장은 매매차익에 치중한 투자형태를 보였고 상대적으로 배당 투자는 매우 미미한 수준"이라며 "새해에는 이런 불균형을 바로잡기 위한 강도 높은 정책들을 추진해 나갈 것"이라고 강조했다.신 위원장은 "배당 투자의 활성화를 위해 세제·금융지원, 규제 완화 등 종합적인 지원책을 강구할 것"이라며 "기업의 배당정책이 합리적으로 수립될 수 있도록 배당 결정에 대한 주주의 통제를 강화하고, 기관투자자가 기업의 배당정책에 보다 많은 관심을 기울이도록 유도할 것"이라고 말했다.그는 "이를 통해 배당투자가 우리 자본시장의 보편적 투자형태의 하나로 자리 잡도록 하겠다"고 덧붙였다.신 위원장은 이 외에 올해 역점 계획으로 ▲모험자본 형성 - 투자 - 회수 - 재투자의 단계별 정책지원 체계 확립 ▲주식시장 발
2일 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전거래일(1099.3원)보다 2.1원 내린 1097.2원에 출발했다.
신제윤 금융위원장은 1일 신년사를 통해 "미래 먹거리 창출을 위한 '금융혁신'과 서민과 취약계층을 위한 '신뢰금융'을,'금융안정'이라는 튼튼한 시장질서 속에서 추진해 나가고자 한다"고 밝혔다.신 위원장은 "혁신과 관련한 올 해의 역점 과제는 바로 '핀테크(Fintech) 혁명'"이라며 "알리바바, 구글, 애플 등 글로벌 정보기술(IT)기업들은, 자금이체부터 투자중개업에 이르기까지 금융 고유의 영역 곳곳으로 자신의 활동무대를 넓혀가고 있고, 이는 향후 금융부문에 엄청난 변화를 몰고 올 것"이라고 말했다.그는 "핀테크 혁명에 동참하고, 나아가 핀테크 혁명을 주도하는 것은 한국금융의 미래를 위한 당위적 과제"라며 ▲규제 패러다임 전환을 통한 핀테크 혁신 인프라 구축 ▲범정부 차원의 체계적·적극적 지원 ▲보안 및 소비자 보호 등에 역점을 두고 정책을 추진하겠다고 밝혔다. 신 위원장은 국내 경제가 저성장·저물가·저고용·저출산·고령화라는 '4저1고'의 난관에 봉착해 있다고 언급하며 "가계부채 증가, 기업활력 저하 등 잠재적인 위험요인도 곳곳에 산재해 있어 사후약방문식 땜질 처방으로는 잠재위험요인이 시스템리스크로 확산되는 것을 성공적으로 차단할 수 없다"고 강조했다. 신
◇금융가 소식▲하나은행과 외환은행 임직원 400여명이 새해를 맞아 북한산에 올랐다. 이들은 일출과 함께 성공적인 통합을 다짐하며 덕담을 주고 받는 시간을 가졌다. 양 은행장은 "산에 오르면서 양행 임직원들이 서로 격려하며 땀을 닦아주기도 하는 모습이 보기 좋았다"며 "정상을 향해 함께 힘을 모아 나아가듯이 올해에는 뜻을 모아 성공적인 통합이라는 결실을 맺자"고 말했다.
새해인 1월1일부터 소비자들은 BC카드로 현대자동차를 살 수 없다. 현대차와 BC카드는 복합할부금융 수수료율을 놓고 이견을 좁히지 못해 가맹점 계약을 2014년12월31일 종료한다고 밝혔다. 현대차는 BC카드에 체크카드 수수료율인 1.3%로 복합할부금융 수수료율을 조정해줄 것을 요구했다. 반면 BC카드는 '여신전문금융업법에는 적격 비용에 따라 수수료율을 책정토록 규정하고 있는데, 1.3%는 적격 비용 이하 수수료율로 받아들일 수 없다'는 입장을 고수했다. BC카드 관계자는 "현대차가 가맹점 계약의 일방적 중단을 통보했다"며 "현대차가 영세가맹점보다 낮은 수수료율을 요구하는 것은 독점적 지위를 이용한 전형적 '갑의 횡포'"라고 밝혔다. 현재 연매출 2억 미만 영세 가맹점은 카드사로부터 1.5%의 수수료율을 적용받고 있다. 이 관계자는 "현대차가 '가맹점 공동망 제도' 등을 통해 BC카드 회원의 차량 구입은 계속 가능하도록 조치해야 할 것을 기대한다"며 "이 경우 BC카드에는 추가적 비용이 발생하지만, 고객 편의를 위해 이를 감내할 방침"이라고 설명했다. 앞서 현대차와 BC카드는 지난해 9월30일 만료된 가맹점 계약을 12월10일까지 연장하며 복합할부금융 수수료
은행을 비롯한 금융회사들이 '복합금융 서비스'경쟁에 박차를 가할 것으로 보인다. 1일 금융권에 따르면 금융당국이 올해부터 금융계열사들의 복합금융점포 활성화를 허용하는 것을 계기로 은행 등은 같은 금융그룹 소속 증권·보험사와 공동으로 다양한 금융 서비스를 선보일 것으로 보인다. 금융그룹 소속 회사들은 계열사들과의 협력을 강화하는 반면 금융그룹에 속하지 않은 업체들은 다른 금융권역 기업들과의 제휴를 통해 복합 금융 서비스를 내놓을 것으로 전망된다. 지난해까지만 해도 금융지주가 설립한 복합금융점포(두 개 이상의 금융사가 나란히 영업점포를 운영하는 형태)는 업종별로 영업점을 엄격하게 분리해야 할 뿐 아니라 계열사 간 고객정보도 공유할 수 없었다. 따라서 고객이 복합점포를 방문하더라도 은행 직원과 증권사 직원을 따로 만나야 한다. 하지만 정부의 규제 완화에 힘입어 복합점포 내에서는 금융계열사 간의 물리적 경계가 없어지는 것은 물론 고객이 동의할 경우 고객정보도 공유할 수 있게 된다. 이에 따라 종합적 자산관리에 큰 도움을 줄 것으로 기대된다. 은행권 관계자는 "복합금융점포 활성화 방안이 시행되면 은행을 통해 금융서비스를 받고자 하는 고객이 늘어날 것으로 예상된다"며
일부 보험사들이 보험업법을 어기고 부적격자를 임원으로 선임했다가 금융당국의 제재를 받았다. 금융감독원은 한화생명보험·미래에셋생명·현대라이프생명보험·동부화재에게 기관 경영유의, 임원 주의 등의 징계를 내렸다고 31일 밝혔다.'보험업법' 등에 따르면 재임 당시 소속기관으로부터 감봉 조치를 받은 경우 감봉기간과 12개월의 합산기간 동안 임원으로 선임될 수 없다. 감봉기간이 3개월이라면 15개월동안 임원으로 선임해선 안 된다. 한화생명보험의 경우 A 전(前) 상무보가 감봉 3월의 자체 징계를 받아 임원으로 선임(재선임 포함)될 수 없는 기간에 '임직원에 대한 제재효과는 승격·승급에 대한 제한만 있다'고 임의로 판단해 재선임했다. 미래에셋생명도 B 전 상무가 임원 재임 당시 자체적으로 감봉조치를 받았으나, 상벌내용 확인 등을 소홀히 함으로써 부적격자를 임원으로 선임했다. 현대라이프생명보험은 정직 조치를 받아 보험회사의 임원으로 선임될 수 없는 부적격자를 임원으로 선임했다. 동부화재해상보험은 준법감시인의 독립성 강화를 위한 제도를 운영하고 있으나, 준법감시인의 임기 중 보직을 변경하는 등 제도 취지를 무시한 것으로 드러났다. 또 내규에서 임원의 임기를 정하고 있지 않아
현대자동차와 BC카드가 복합할부금융 수수료율을 놓고 이견을 좁히지 못해 최악의 경우 1월1일부터는 BC카드로 현대차를 살 수 없게 될 것으로 보인다. 31일 금융권에 따르면 현대자동차와 BC카드는 복합할부금융 수수료율 인하 협상을 진행중이나 아직도 합의점을 찾지 못했다. 오늘 협상을 타결하지 못하면 내일부터는 BC카드로 현대차를 살 수 없게 된다. 현대차와 BC카드는 지난 9월30일 만료된 가맹점 계약을 12월10일까지 연장하며 복합할부금융 수수료율 협상을 벌였지만 이견을 좁히지 못했다. 현대차는 BC카드에 카드가맹점 계약 미연장을 통보했으며, 내년 1월1일부로 계약을 종료하기로 했다. 현재까지 현대차는 BC카드에 체크카드 수수료율인 1.3%로 복합할부금융 수수료율을 조정해줄 것을 요구하고 있다. 반면 BC카드는 KB국민카드의 복합할부금융 수수료율인 1.5%를 적용해야 한다고 맞서고 있다. BC카드 관계자는 "현재까지 여러 경로로 현대차 측과 협상을 하고 있으나 결과가 나오지 않았다"며 "오늘까지 협상 진행 과정을 두고 봐야 한다"고 말했다. 현대차는 지난달 KB국민카드와 1.85% 수준인 자동차 복합할부 금융 수수료율을 1.5%로 조정하기로 합의한 후 가맹
최근 텔레뱅킹 관련 금융사고로 곤혹을 겪은 NH농협은행이 이체 한도를 일괄 축소하기로 결정했다. 농협은행 및 농·축협은 내년 2월부터 텔레뱅킹 피해 최소화를 위해 보안카드 이용고객의 이체한도를 300만원(1일 기준)으로 축소하는 등 사고예방 강화 조치를 시행한다고 31일 밝혔다. 또한 금융사고가 가장 많이 발생하는 취약시간(밤 12시~오전 4시)의 이체한도는 100만원으로 대폭 축소된다. 인증 과정도 강화된다. 건당 30만원 이상, 1일 누적 100만원 이상 이체할 경우 휴대폰 SMS 인증을 거쳐야 한다. 이체한도를 높이려면 보안카드 방식보다 보안성이 높은 1회용 비밀번호 생성기(OTP)를 발급받아 사용하면 된다. 이 같은 방침은 내년 2월9일부터 일괄 적용될 예정이다. 자세한 내용은 농협 인터넷뱅킹(banking.nonghyup.com), 스마트뱅킹 또는 가까운 영업점에서 확인할 수 있다.
하나금융지주가 자회사인 하나은행과 외환은행의 합병 일정을 한 달 연기했다. 외환은행은 30일 공시를 통해 하나은행을 흡수합병하는 기일을 기존 공시했던 2월1일에서 3월1일로 연기한다고 밝혔다. 이에 따라 합병관련 사항을 논의하게 될 주주총회도 내년 1월2일에서 1월29일로 연기됐다. 이처럼 연기 결정을 내린 것은 예상했던 것보다 외환은행 노조와의 협의가 늦어지고 있기 때문인 것으로 풀이된다. 당초 하나금융은 올해 안에 외환은행 노조와의 협의를 마치고 합병 승인을 위한 신청서를 금융당국에 제출할 계획이었다. 하지만 대화의 전제가 되는 원칙에 대해 하나금융과 외환노조가 견해 차이를 보이면서 대화 자체도 늦어지고 있는 상황이다. 신제윤 금융위원장은 최근 하나은행과 외환은행의 통합에 대해 "시간을 줘서 노사간 합의를 이끌어내야 한다"면서도 "우리도 오래 기다릴 수는 없다"고 밝힌 바 있다. 하나금융으로서는 외환 노조와의 합의를 이끌어내지 못하면 금융당국의 승인을 얻는 것도 어렵기 때문에 어쩔수 없이 합병 기일을 늦출 수밖에 없었던 것으로 보인다. 하나금융은 최근 외환 노조와 지속적인 접촉을 갖고 협상을 진행중인 만큼 내년 초에는 어느 정도 결론을 낼 수 있을 것으로
◇ 금융가 소식▲공평저축은행은 성남이로운재단에 580만원의 기부금을 전달했다. 지원금은 공평저축은행 임직원이 모은 것으로 지역내 그룹홈 및 저소득층 가정의 아동과 청소년 자활을 위해 쓰인다. 또 공평저축은행 임직원은 그룹홈을 찾아 저녁식사를 대접하는 등 봉사활동을 펼쳤다. 그룹홈이란 사회생활에 적응이 어려운 장애인이나 노숙자 등이 자립할 수 있을 때 까지 공동 생활하는 장소다. ▲IBK기업은행은 IBK행복나눔재단을 통해 난치성 질환을 앓고 있는 중소기업 근로자 가족에게 치료비 4억원을 후원했다. 치료비는 지난 10월 경기도 포천의 주택 화재시 어린 아들을 구하다가 전신 50%에 3도 화상을 입은 단트리스탄(필리핀·35세) 등 92명에게 전달됐다. ▲KDB산업은행은 서울 영등포구청을 찾아 '2015 희망온돌 따뜻한 겨울나기' 행사에 성금 3000만원을 전달했다. 지원금은 관내 이웃에게 난방비와 급식비, 생활안정비, 의료비 등을 지원하는데 사용될 예정이다. ▲한국수출입은행은 '희망씨앗 사회공헌프로그램'을 통해 사회복지공동모금회(사랑의열매)에 3800만원을 후원했다. 기부금은 희귀·난치성질환으로 고통받는 취약계층 8명의 의료비료 쓰일 계획이다. ▲OK저축은행은 한
금리가 하락하는 상황에서 정부가 고정금리 대출 확대를 유도함에 따라 금융소비자들의 손실을 부추긴다는 비판이 제기되고 있다. 은행권에서 고정금리로 대출을 받은 차입자들은 올들어 두 차례 단행된 기준금리 인하 혜택을 누리지 못해 분통을 터뜨리고 있다. 30일 한국은행에 따르면 가계대출 가운데 고정금리 대출의 비중(잔액 기준)은 지난 2011년 9월 말에는 8.1%에 불과했으나 ▲2012년 3분기 말 16.7% ▲2013년 3분기 말 22.1% ▲2014년 3분기 말 27.2% 등으로 크게 확대됐다. 문제는 이 기간동안 금리가 떨어지는 바람에 고정금리 대출을 받은 소비자들은 금리 인하 혜택을 누리지 못했다는 데 있다. 1억원을 대출받은 고객이라면 금리가 1%포인트만 떨어지면 연간 100만원의 이자 절감 택을 볼 수 있다. 주택담보대출 금리 책정의 기준이 되는 코픽스(COFIX, 자금조달비용지수)는 최근들어 최저치 행진을 벌이고 있다. 전국은행연합회에 따르면 지난 11월 기준 코픽스(신규 취급액 기준)는 2.10%로 전월대비 0.07% 포인트 하락했다. 이는 지난 2011년 11월(3.69%) 비해 1.59%포인트 떨어진 것이다. 이는 지난 2010년 2월 코픽스를
은행에서 부행장 등 집행 임원으로 승진하는 비율이 1%에도 못 미치는 것으로 나타났다. 30일 금융권에 따르면 은행권의 조직 축소 여파로 신한·국민·우리·하나은행 등 7개 은행의 9월말 현재 임원 수는 모두 246명으로 2년 전(381명)보다 무려 35%나 줄어들었다. 특히 임원 중 등기이사와 같은 고정인원(은행장·사외이사·감사 등)을 제외한 집행임원의 수는 같은 기간 동안 313명에서 186명으로 40.5%나 급감했다. 같은 기간 동안 일반 행원은 2만3411명에서 2만9258명으로 늘어났다. 이에 따라 전체 행원에 대한 집행 임원의 비율은 1.6%에서 0.8%로 쪼그라들었다. 은행원 100명 중 임원으로 오를 수 있는 사람은 1명에도 못 미친다는 얘기다. 행원에 대한 집행임원의 비율은 신한은행이 1.3%에서 0.18%로 가장 많이 줄어들었다. 국민은행은 1.1%에서 0.6%, 우리은행은 0.2%에서 0.1%, 씨티은행은 2.1%에서 1.5%로 감소했다. 이처럼 임원 숫자가 행원에 비해 큰 폭으로 줄어드는 것은 조직 축소를 통해 비용을 절감하기 위해서다. 앞으로도 이런 추세는 더욱 심화될 것으로 보인다. 하나금융은 이미 지난 28일 발표한 임원 인사를 통해
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