![[방송3사 출구조사] 이재명 51.7 김문수 39.3](http://www.fdaily.co.kr/data/cache/public/photos/20250623/art_174895126962_ed8795_330x220_c0.jpg)
철도파업이 22일만에 철회됨에 따라 김명환 철도노조 위원장은 조합원에 대해 "31일 오전 11시까지 현장으로 복귀하라"는 지침을 내렸다.
김 위원장은 30일 오후 6시 민주노총 대회의실에서 기자회견을 열고 "총파업 투쟁을 현장투쟁으로 전환한다"며 전국 철도노조 조합원에 위원장 투쟁명령 5호를 발령했다.
이어 "31일 오전 9시부터 지구별로 파업투쟁 보고 및 현장투쟁 결의대회를 개최하라"며 "최대한 연대단위와 함께 진행하고 지부별로 집단적으로 복귀, 복귀서는 지부에서 일괄 취합해 지부쟁대위원장이 사측에 전달한다"고 말했다.
그러면서 "철도분할과 민영화저지 투쟁은 끝나지 않았으며 향후에도 지속한다"며 "오늘 저녁 지부별로 당면한 징계 및 현장탄압 분쇄, 민주노조 사수를 위한 투쟁계획을 공유하고 힘찬 투쟁을 결의한다"고 강조했다.
그는 기자회견문을 통해 "국민 여러분께 진심어린 감사의 인사를 드린다"며 "이번 투쟁에 함께해준 덕분에 파업대오를 지킬 수 있었다"고 밝혔다.
또 "이번 투쟁의 성과가 있다면 철도를 비롯한 우리 사회의 공공재를 민영화해서는 안된다는 전 국민적 합의가 이루어진 것"이라며 "정부의 일방적 정책 수립과 집행이라는 후진적 관행을 타파하고 공공정책 수립에 있어 사회적 대화와 합의를 우선하는 새로운 전기가 마련된 것"이라고 주장했다.
아울러 "이번 합의에 따라 구성되는 국회차원의 철도발전 소위원회에 적극 참여해 올바른 철도 발전 대안을 함께 모색할 것"이라며 "향후 모든 과정을 국민과 함께 공유하며 국민의 철도, 공공철도를 확대 강화하는데 최선을 다할 것"이라고 설명했다.
김 위원장은 "향후 유라시아철도 시대 도래를 대비하고 한미, 한EU FTA 비준이라는 변화된 환경 속에서 국익을 지켜나가는 과제가 있다"며 "국가기간교통수단인 철도운송을 책임지는 주요 공기업으로서 국민들에게 지역과 계층의 차별 없이 안전하고 저렴한 철도서비스 제공과 국민들의 참여가 보장되는 이사회 구성 등 공기업 지배구조를 개혁해 나가겠다"고 말했다.
철도노조가 파업을 끝내고 현장으로 복귀하지만 철도 공공성 강화를 위한 민주노총의 투쟁은 계속된다.
신승철 민주노총 위원장은 "철도노조가 내부 절차를 거쳐 결정한 현장 복귀 방침을 존중한다"면서도 "여야 합의로 구성된 국토교통위원회 산하 철도발전소위원회의 논의가 수서발 KTX를 포함한 철도분할민영화 저지와 철도 공공성 강화로 이어질 수 있도록 조합원 및 국민과 함께 중단 없는 투쟁을 전개할 것"이라고 밝혔다.
이어 "합법적인 철도노조 총파업에 대해 파면, 해고 등 대량 징계, 천문학적인 손해배상 청구, 구속 등 민형사상 탄압을 자행하는 정부와 철도공사를 강력히 규탄하며 즉각 중단할 것을 촉구한다"고 목소리 높였다.
또한 "철도노조 탄압 중단을 위한 강력한 투쟁을 시민사회 및 국제노동계와 연대해 함께 전개할 것"이라고 덧붙였다.
신 위원장은 "국회가 구성한 소위가 철도 민영화를 우려하는 국민의 뜻에 충실하도록 감시하고 요구해야 한다"며 "의료와 교육, 상수도, 전기 등 여전히 민영화의 위협은 계속될 것"이라고 주장했다.
아울러 "노동자의 권리와 국민생활을 위협하는 것은 민영화만이 아니다. 20년 넘게 활동해 온 노조의 합법적 권리가 하루아침에 부정당하고, 비정규직 노동자들은 목숨을 끊어가며 권리를 호소하고 있다"면서 "모든 수단을 동원한 투쟁으로 쟁취할 것"이라고 강조했다.
민주노총은 철도노조의 현장 복귀와 상관없이 '박근혜 퇴진·민영화저지·노동탄압분쇄 총파업' 투쟁 기조와 1월 4일 전국동시다발 결의대회, 9일 2차 총파업, 11일 2차 시민행동의 날, 16일 3차 총파업, 2월 25일 국민총파업 등 당초 확정된 투쟁일정을 계획대로 추진할 방침이다.
