삼성그룹 사장단이 극한의 상황 속 위기관리 리더십에 대해 점검하는 시간을 가졌다.

윤호일 한국해양과학기술원 극지기후변화연구부 부장은 17일 삼성전자 서초사옥에서 열린 '수요사장단 회의'에서 '극한의 위기관리 리더십'을 주제로 강연을 했다.

윤 부장은 남극 고환경 탐사대 리더로 활동하며 세종기지를 지켜낸 인물이다.

그는 회의를 마친 후 기자들과 만나 강연에서 대한항공의 '땅콩리턴' 사태와 세월호 사건을 예로 들며 리더십의 중요성에 대해 강조했다고 설명했다.

윤 부장은 "극한의 상황이 닥쳤을 때 진정한 리더는 최악의 상황을 가정해야 한다"며 "대한항공의 경우 사태가 터졌을 때 모든 것을 벗고 내려갔어야 하는데 완장 5개 중 2개라도 지키려고 찔끔찔금 대응하다 오히려 사태를 키웠다"고 말했다.

그는 또 "세월호 선장도 마찬가지다"라며 "구명복을 입혀서 밖으로 나오도록 했어야 하는데 선장은 안에 있게 했다. 기본 원칙을 안 지키고 기본이 무엇인지도 몰랐다"고 지적했다.

이어 "남극에서는 기본에 충실하지 못하면 내 부하들의 생명이 날아간다"며 "기업에서는 매출이 약간 감소하다보니 오너만 발을 동동 구르고 임원들이 민감하지 못하다"고 말했다.

윤 부장은 삼성의 경우 위기상황에 비교적 적절하게 대응하고 있다고 평가하면서, 다만 삼성이 좀 더 위기 상황에서 제대로 대응하려면 조직원이 먼저 움직일 수 있는 환경을 만드는 것이 중요하다고 조언했다.

그는 "삼성같은 경우 최근 계열사 매각 등 다운사이징을 통해 위기에 빨리 대응하고 있다"며 "위기의식을 최악으로 가정하고 전략회의를 여는 점 등 빨리 내려가고 있는 것이 삼성의 긍정적인 면이다. 반면 대한항공은 완전 실패했다"고 지적했다.

이어 "조직원에게 리더가 명령하는 방식이 아니라 그들을 먼저 인정해 줘 개개인이 먼저 움직이게 해야 한다"고 덧붙였다.

아울러 그는 삼성 사장단이 강연을 들은 후 "조난(위기상황)당했을 때에도 원칙과 기본을 지키는 것이 쉬운 것은 아닌데, 조금 귀찮고 짜증스럽더라도 원만하게 원칙을 지켜나가는 리더십이 중요하다는 점을 배웠다"고 말했다고 전했다.

한편 윤 부장은 삼성 경영진들이 위기상황을 더욱 가질 수 있도록 남극 등 극한 환경에서 전략회의를 열 것을 제안하기도 했다.

윤 부장은 "사장단에 남극에서 전략회의를 한번 열라고 제안했다"며 "프랑크푸르트 선언을 통해 양에서 질로의 변화를 추구했듯이 좀 더 극한의 상황에서 회의하면 상징적인 의미를 찾을 수 있을 것"이라고 말했다.